Regéneration des ouvrages discrets de la Moselle française

 

Ces ouvrages, qui datent pour certains de près d'un siècle, ont bénéficié d'une maintenance curative au fil de leur existence.

Depuis 2010, la Direction Territoriale Nord-Est de VNF a entrepris un vaste et ambitieux programme de régénération de tous les ouvrages discrets de la Moselle, fondé sur la connaissance interne, sur des diagnostics approfondis ainsi que sur une étude globale menée par un bureau d'études extérieur. Ce programme, validé par le Directeur Général de VNF en août 2010, représente un investissement d'environ 120 millions d'euros sur la période 2010-2020, et permet de s'orienter vers une maintenance préventive des ouvrages.

 

Il concerne notamment les ouvrages suivants :

-   12 barrages de navigation

-   17 écluses grand gabarit

- 6 écluses gabarit Freycinet

-   5 portes de garde grand gabarit

-   3 portes de garde gabarit Freycinet

 

Depuis 2010, un certain nombre de grands chantiers ont déjà été lancés, comme :

 

 

- remplacement des chaînes Galle en acier noir par de l'inox aux barrages de Pont-à-Mousson, Pompey-Frouard et Jouy-aux-Arches

- remplacement des treuils et chaînes Galle aux barrages de Koenigsmacker et Apach

- rénovation des barrages à vannes-cylindres d'Uckange et d'Argancy : remplacement des abouts, de la protection anticorrosion et rénovation du génie civil émergé

- remplacement des portes et réfection du génie civil des écluses à grand gabarit de Richemont, Talange, Metz, Thionville et Ars-sur-Moselle

- Depuis 2013 a lieu chaque été le chantier de régénération lourde des barrages du secteur le plus à l'amont de la Moselle : les barrages d’Aingeray, de Chaudenay et de Villey-le-Sec. Il s'agit de rénover la protection anticorrosion des vannes (trois vannes par barrage), le génie civil, et d'améliorer les dispositifs de sécurité. Ce chantier doit perdurer jusqu'à l'été 2016, période à laquelle les trois dernières vannes (une par barrage) seront remises à neuf.

-----

Source : Direction Territoriale Nord-Est de VNF

Identification

Entrez votre nom d'utilisateur et le mot de passe
Ouvrir une session

Actualité

11.02.2019

Nouvelle édition du Guide de Radiocommunication pour la Navigation Intérieure – Partie régionale en ligne

Dans la rubrique « Publications » => « Textes réglementaires » => « Autres textes réglementaires » vous pouvez dès à présent consulter et [...continuer]
29.01.2019

Nouveau film sur la Moselle

Le Ministère de la Mobilité et des Travaux publics du Luxembourg a publié un nouveau film en langue allemande qui présente les infrastructures de la voie d’eau intérieure Mo [...continuer]
11.01.2019

Plan d'Aides à la Modernisation et à l'Innovation (PAMI) 2018-2022

Mesdames et Messieurs les transporteurs fluviaux sont invités à faire parvenir leurs projets dans le cadre du PAMI 2018-2022 à compter du lundi 14 janvier 2019 et jusqu'au mardi 30 [...continuer]
18.12.2018

Nouveau RPNM à partir du 01/01/2019

Une version mise à jour du Règlement de Police pour la Navigation de la Moselle (RPNM) entrera en vigueur le 1er janvier 2019. Les amendements concernent l'article 1.0 [...continuer]