Navigation

Depuis 1964, la navigation à grand gabarit sur la Moselle, entre Coblence et Thionville, est ouverte aux bâtiments de 1 500 tonnes ainsi qu’aux convois poussés de 3 500 tonnes.
Aujourd’hui, ce sont essentiellement des automoteurs ordinaires modernes pouvant atteindre 135 mètres de long ainsi que des convois poussés jusqu’à 172 mètres de long, qui circulent sur la Moselle. A cela s’ajoutent des bateaux à passagers dont la longueur varie entre 25 à 60 mètres et des bateaux à cabines pouvant atteindre 110 mètres de long. Par ailleurs, des bateaux à conteneurs, des caboteurs ainsi que des bateaux de sport et de plaisance sont régulièrement rencontrés.

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Actualité

22.03.2019

État des lieux actualisé des CIPMS sur la problématique des « Étiages »

Les Commissions Internationales pour la Protection de la Moselle et de la Sarre (CIPMS) ont publié une version actualisée de leur rapport sur la « Problématique des étiages au [...continuer]
11.02.2019

Nouvelle édition du Guide de Radiocommunication pour la Navigation Intérieure – Partie régionale en ligne

Dans la rubrique « Publications » => « Textes réglementaires » => « Autres textes réglementaires » vous pouvez dès à présent consulter et [...continuer]
29.01.2019

Nouveau film sur la Moselle

Le Ministère de la Mobilité et des Travaux publics du Luxembourg a publié un nouveau film en langue allemande qui présente les infrastructures de la voie d’eau intérieure Mo [...continuer]
11.01.2019

Plan d'Aides à la Modernisation et à l'Innovation (PAMI) 2018-2022

Mesdames et Messieurs les transporteurs fluviaux sont invités à faire parvenir leurs projets dans le cadre du PAMI 2018-2022 à compter du lundi 14 janvier 2019 et jusqu'au mardi 30 [...continuer]