Navigation

Depuis 1964, la navigation à grand gabarit sur la Moselle, entre Coblence et Thionville, est ouverte aux bâtiments de 1 500 tonnes ainsi qu’aux convois poussés de 3 500 tonnes.
Aujourd’hui, ce sont essentiellement des automoteurs ordinaires modernes pouvant atteindre 135 mètres de long ainsi que des convois poussés jusqu’à 172 mètres de long, qui circulent sur la Moselle. A cela s’ajoutent des bateaux à passagers dont la longueur varie entre 25 à 60 mètres et des bateaux à cabines pouvant atteindre 110 mètres de long. Par ailleurs, des bateaux à conteneurs, des caboteurs ainsi que des bateaux de sport et de plaisance sont régulièrement rencontrés.

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Actualité

14.05.2020

Report de la nouvelle obligation d'annonce sur la Moselle au 01/07/2021

L'introduction de l'annonce par voie électronique sur la Moselle et l'amendement de l'article 9.05 du RPNM, qui fixe les modalités d'annonce, ont du être reportés du 1er [...continuer]
17.04.2020

Étude de la Commission européenne sur l’automatisation et la numérisation dans le secteur des transports – Appel de participation aux sondages

La Direction générale de la mobilité et des transports de la Commission européenne (DG Move) a lancé une étude sur la dimension sociale de la transition vers l’automatisation et la [...continuer]
03.04.2020

Chômage 2020 reporté

La période de chômage prévue en mai 2020 a été reportée en raison de la propagation du coronavirus. La Commission de la Moselle a décidé de repousser le chômage vers septembre 202 [...continuer]
26.03.2020

Report de dates de jurys du Plan d'Aides à la Modernisation et à l'Innovation 2018-2022 (PAMI)

Mesdames et Messieurs les transporteurs fluviaux sont informés des reports de dates de jurys de sélection de projets éligibles au PAMI.  La note d'information est disponible< [...continuer]